Набір ударних гнізд для алуміневих дисів 17-24ММ ферабованого болта 19-22ММ CR-MO

НАБІР УДАРНИХ ГНІЗД ДЛЯ АЛУМІНЕВИХ ДИСІВ 17-24ММ ФЕРАБОВАНОГО БОЛТА 19-22ММ 18 EL

V088163

ОПИС ПРОДУКТУ:

Великий набір ударних гнізд, призначених для монтажу та демонтажу автомобільних коліс, включаючи алюмінієві диски, а також для роботи зі зношеними, затиснутими та обробленими болтами та гайками. Набір складається з 18 елементів і включає захисні ковпачки для ALU дисків, класичні ударні гнізда, спеціальні двосторонні гнізда для пошкоджених гвинтів і ударний подовжувач. Гнізда виготовлені з хромомолібденової Cr-Mo сталі, що робить їх придатними для використання з ударними гайковими ключами та високими крутними моментами.

ТЕХНІЧНІ ДАНІ:

• Модель: V088163
• Кількість елементів: 18
• Матеріал розетки: хромомолібденова сталь Cr-Mo
• Тип: ударні гнізда для коліс і алюмінієвих дисків
• Довгі розетки з захисною кришкою: 10 шт.
• Розміри довгих розеток: 15, 17, 17, 19, 21, 21, 22, 23, 24 мм і 7/8"
• Гнізда для оброблених/пошкоджених гвинтів: 4 шт (17, 19, 21, 22 мм)
• Конструкція головки для різьбових гвинтів: двостороння - один робочий розмір, одна сторона тонкостінна, інша товстостінна
• Розміри двосторонніх розеток: 17,5 мм-22,5 мм, 18,5 мм-19,5 мм, 20,5 мм-21,5 мм
• Розширення впливу: 1 шт.

КОМПЛЕКТ НАБОРУ – 18 ЕЛЕМЕНТІВ

УДАРНІ РОЗЕТКИ З КРИШКОЮ ДЛЯ АЛЮМІНІЄВИХ ДИСКІВ – 10 ШТ.

Різнокольорові ковпаки оснащені зовнішніми пластиковими кришками, які знижують ризик подряпати обід під час роботи. У набір входить:

• 15 мм
• 17 мм
• 19 мм
• 21 мм
• 22 мм
• 23 мм
• 24 мм
• 7/8"
• 17 мм – доп
• 21 мм – доп

Кольорове маркування дозволяє швидко знайти потрібний розмір, не читаючи кожного разу маркування. Подібним наборам професійних колісних головок призначають індивідуальні розміри, в тому числі: до нтакі програми:

• 15 мм – включаючи Smart
• 17 мм – включаючи Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Citroën, Dacia, окремі Fiat
• 19 мм – включаючи Volkswagen, Volvo, Audi, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Subaru та деякі американські автомобілі
• 21 мм – включаючи Hyundai, Kia, Toyota, Lexus, Nissan, Infiniti, Subaru, Mazda, деякі Ford і Land Rover
• 22 мм – включаючи Range Rover, Land Rover Discovery/Freelander, вибрані BMW X5, Opel/Vauxhall Insignia
• 23 мм – знайдено, серед іншого, на окремих Isuzus
• 24 мм – більші колісні болти/гайки, вкл. деякі транспортні засоби доставки
• 7/8" – дюймові додатки, звичайні серед інших у Tesla

ДВОСТОРОННІ ГОЛОВКИ ДЛЯ ШУРУТІВ – 4 ШТ. 17 ММ / 19 ММ / 21 ММ / 22 ММ

• У набір входять 4 спеціалізовані двосторонні головки, призначені для роботи з пошкодженими, деформованими та обробленими колісними болтами та гайками.
• Найголовнішою особливістю цих розеток є їх двосторонній дизайн. Це не означає два різних розміри - кожна кришка має один робочий розмір, але окремі сторони відрізняються товщиною стінок.

ДВІ СТОРОНИ – ДВА ВИДИ ДОСТУПУ

Тонкостінна сторона:

• має зменшену товщину зовнішніх стінок,
• забезпечує доступ до гвинтів, розташованих глибоко у вузьких отворах в ободі,
• особливо корисно на алюмінієвих дисках, де простір навколо гвинта обмежений.

Сторона товстої стіни:

• має більш масивну структуру,
• забезпечує більшу довговічність при роботі з сильно затиснутими і пошкодженими гвинтами,
• призначений для місць, де навколо гвинта більше місця.
• Завдяки цій конструкції механік може повернути ту саму розетку та вибрати відповідну товщину стінки для конструкції обода та кількості доступного простору без необхідності використовувати іншу розетку.

ПРИЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ СКЛАДНИХ ВИПАДКІВ

Головки особливо підходять для гвинтів і гайок:

• оброблений,
• округлий,
• деформований,
• запечений,
• корозія,
• пошкоджені під час попереднього відкручування,
• розташовані в тісних пазах алюмінієвих ободів.
• 3 кришки - кожна двостороння: тонкостінні з одного боку, товстостінні з іншого.