Установчі кліпси для затінювальних матів для панельних огорож 100 шт
- Оплата вся сума або 30% наперед
- Нова Пошта відділення, поштомат, кур'єр
- 14 днів на повернення
Характеристики
| Стан | новий |
| Вид | сітка |
| Виробник | Sillar |
| Довжина | 0,04 м |
| Висота | 0,04 м |
| Колір | чорний |
| EAN (GTIN) | 5902668092180 |
Опис товару
Кліпси для кріплення затінювальних сіток - 100 шт
- Кількість: 100
- Діаметр: 4 см
- Максимальний діаметр входу мотузки/дроту: 9 мм
- Форма: круглий
- колір: чорний
- матеріал: пластик
- Стійкий до погодних умов
- Закріплення: кожні 50 см
⬜ Зроблено в Польщі! 🟥
застосування
Кліпи добре працюють для
✅затінюючі сітки,
✅ для кріплення агротканини,
✅ тунельна плівка,
✅ Балконні накриття
✅ брезент.
Корисно в кожному саду!
Простий монтаж затінюючої сітки
1️⃣ Розгорніть сітку. Почніть з одного кінця паркану і поступово просувайтеся вгору по довжині паркану.
2️⃣ За допомогою затискачів прикріпіть верхній край сітки до огорожі. Сітка повинна бути рівномірно натягнута, щоб уникнути складок і зморшок (рекомендоване розміщення кліпси: кожні 50 см).
3️⃣ Повторіть те саме з нижнім краєм сітки.
4️⃣ У місцях, де сітка може бути піддана сильному вітру, додайте додаткові затискачі для забезпечення стабільності.
✅ Багаторазового використання
Їх можна легко демонтувати та повторно використовувати в різних місцях та порах року. Стійкий до ультрафіолетового випромінювання та зміни погодних умов. Вони не тріскаються і не втрачають силу затиску навіть після багатьох років використання. Сітка залишається натягнутою та стабільною незалежно від вітру чи яскравого сонячного світла.
✅ Підтримка рослин
Затискачі використовують для підтримки рослин або підв’язування ліан до стовпів. Лози ростуть здоровими та ефективними. Кращий зовнішній вигляд і стан рослин!
✅ Кріплення брезенту під час транспортування
Кліпи теж для кріплення брезентів до транспортних засобів. Вони не дозволяють їм рухатися під час транспортування. Матеріали, що транспортуються, захищені від вітру та погоди - мінімальний ризик пошкодження та втрати під час транспортування.