Дизельний подрібнювач 50 к.с. бензиновий для гілок, коренів, дощок, панелей, ламелей, OSB плит

✅ Відбійник на причепі з допуском - зручне рішення, з ним можна куди завгодно!

Версія Колиба

Призначений для переробки практично будь-якого виду біомаси на високоякісну деревну тріску!

☑️ Якщо у вас немає відповідних енергоресурсів, вам не потрібно турбуватися про підключення подрібнювача до електрики! Він зробить всю роботу КОМПОЗИЦІЙНИЙ ДИЗЕЛЬ потужністю 50 к.с.!

Він легко впорається з гілками або більш товстими колодами:

• Максимальна середня кількість деревини для свіжої м'якої деревини: 170 мм.
• Максимальний діаметр різання свіжої листяної деревини: 150 мм.
• Максимальний діаметр різання сухої листяної деревини: 130 мм.

1️⃣) Двовісний причіп з опорним колесом - міцна, довговічна та сталева конструкція. Крім того, дві осі та опорне колесо забезпечують дуже стабільну роботу подрібнювача.

2️⃣) Потужний двигун внутрішнього згоряння - Подрібнювач оснащений потужним двигуном потужністю 50 к.с., що гарантує ефективну роботу навіть з найскладнішими деревними матеріалами.

3️⃣) Глушник - пригнічує всі шуми, створювані пристроєм. Крім того, він служить вихлопною трубою, саме сюди подрібнювач випускає вихлопні гази.

4️⃣) Ежектор деревної стружки - забезпечує точне спрямування потоку деревної тріски, що полегшує її збір або транспортування до місця зберігання.

5️⃣) Контрольна «ручка» - ручка, деталізована червоним, служить гальмом, а також активує систему прийому матеріалу. Управління дуже просте та інтуїтивно зрозуміле - потягнувши його вниз, машина переходить у режим РЕВЕРСУ, щоб викинути застряглий матеріал у бік завантажувального горловини, а натиснувши його вгору, машина правильно подає матеріал на ножі подрібнювача!

6️⃣) Завантаження горла - широке горло дозволяє закидати велику кількість гілок ( з дотриманням вказаного вище в описі діаметра! ), що прискорить процес виробництва.

7️⃣) Гідравлічна система та камера подрібнення - два двигуни, встановлені на кінці завантажувальної горловини, керують ножовими кільцями та шліфувальним кільцем з двома ріжучими ножами. За допомогою потенціометра ми можемо контролювати їх швидкість, завдяки чому контролюємо ефективність помелу! Максимальна продуктивність до 1000 кг/год!

8️⃣) Контрольні індикатори - Інформаційна панель містить такі індикатори: рівень палива, лічильник годин роботи двигуна, температура двигуна, тиск масла і рівень заряду акумулятора. Завдяки контролю всіх параметрів ми можемо бути в курсі подій

ДВОВІСНИЙ ПРИЧІП ДО 750 кг:

⭕ СТІЙНА КОНСТРУКЦІЯ: Двовісний причіп забезпечує відмінну стійкість і баланс, що особливо важливо при транспортуванні по різних типах поверхонь.

⭕ ЗАТВЕРДЖЕННЯ ДОРОГИ: Завдяки допуску причіп може пересуватися по дорогах загального користування, що значно підвищує мобільність і універсальність використання.

Цей бензиновий подрібнювач, встановлений на причепі, є незамінним інструментом для компаній, що займаються рубок і обробки деревини, що забезпечує найвищу ефективність і безпеку в повсякденній роботі.

Ідеально підходить для комерційного використання, працюватиме в будь-яких умовах, полегшуючи догляд за зеленими насадженнями та поводження з деревними відходами.

✴️ ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ:

• Ємність подрібнення: 8 дюймів (200 мм).
• Модель дизельного двигуна: 490Q (електрозапуск, 4 циліндри, 2000 об/хв).
• Потужність: 50 км.
• Розмір маховика: (діаметр) 24 дюйми (600 мм).
• Товщина маховика: 25 мм.
• Вага маховика: 95 кг.
• Швидкість обертання маховика: 1025 об / хв
• Кількість ріжучих ножів: 4
• Система годування: Ручна подача з гідравлічним приводом. Зручне регулювання швидкості подачі матеріалу до ножів. Перевізник має гідравлічний привід з поступовим регулюванням швидкості і оснащений РЕВЕРСОМ.
• Ємність бака гідравлічного масла: 26 л.
• Кількість гідромоторів: 2.
• Обертання розвантажувального жолоба: 360 градусів.
• Подаючий отвір: 200х210 мм.
• вага: 780 кг.

• Використання причепа з повною масою 750 кг є зручним рішенням, щоб легкі вантажівки, легкові автомобілі та інші транспортні засоби загальною вагою до 3,5 тонн не вимагали додаткових водійських прав Via Tolla та B+E. Подрібнювач як повністю залитий рідиною пристрій досягає ваги до 780 кг. Причіп GVM вагою 750 кг із вантажем (товарами, обладнанням, наприклад, подрібнювачем тощо) за законом не повинен перевищувати 750 кг для так званого причепа. легкий GVM 750кг.

• Версія без дозволу та з причепом із дозволом GVM 750 кг доступна негайно. Причіп повною масою 750 кг не був у використанні (вікнирується), але зареєстрований, тому з точки зору логістики - ви чіпляєте його за будь-яку машину і повертаєте «на колесах» до місця призначення, а перереєстрація в офісі відбувається протягом передбачених законом 30 днів.

• Можливе розміщення подрібнювача на причепі з гальмами з загальною масою понад 750 кг (це передбачає додаткові витрати приблизно + 10 000 злотих - загальна вага повинна бути вказана під час замовлення на основі максимальної ваги, яку може буксирувати автомобіль клієнта). Як правило, вага становить від 1200 кг до 1400 кг GVM.

• Причіп зареєстрований на першого власника (нашу компанію) і буде перереєстрований на вас під час покупки.

☑️ Це ще не все!

✅ Ми пропонуємо для кожного пристрою, придбаного в нашому магазині комплексне навчання правильної експлуатації та обслуговування машини, яке проходить тільки в офісі нашої компанії!

☑️ Рамковий план навчання охоплює кілька важливих аспектів не тільки щодо роботи машини, але ми також акцентуємо увагу на правильній підготовці матеріалу для виробництва пелет з точки зору 3 важливих правил: вологість, в'язкість i фракції (дрібність) і про взаємовідносини між собою. Тема справді обширна, і ми будемо раді поділитися з вами знаннями, набутими за роки наполегливої ​​роботи!

✅ Записуйтеся на тренування в коментарях після покупки пристрою!

Версія KOLIBA має більше, ніж версія STANDARD:

● Більший (важче) маховик,

● Збільшено кількість ріжучих ножів з 2 до 4 штуки,

● Швидкий доступ до маховика і лопатей для більш зручного обслуговування або заміни - так звана КРАП всього блоку викиду!

● Більший отвір вихід для стружки і механічний маніпулятор для вертикального напрямку викиду (вгору-вниз).