Циліндр поршень для китайської пили 45 мм NAC CS TT сталь 45CC 58CC 5200 твердіше
- Оплата вся сума або 30% наперед
- Нова Пошта відділення, поштомат, кур'єр
- 14 днів на повернення
Характеристики
| Стан | новий |
| Бренд | LSP |
| Вид | циліндр |
| Ширина | 45 мм |
| Підходить до моделі | SPS01-45, SPS01-52, SPS02-45, TT-CS4500, TT-CS5200, TOR45241, CST45-40TCCW, CST45-40AO,, CST45-40-08AC, CST45-40-02AC, HY-CST45-40OW, CST52-45CCW, CST52-45AO, CST-52-45-01AC, CA-CS45 NO-CS38, TT-CS5200 (TT - CS 5200) CST52, CA-CS45 (CA - CS 45), FAVORITE: TS45, TS52, TS460, TS520 CEDRUS: T5018, TOPSUN: T4516, T4518, T5016, ТВЕРДШИЙ: PN4500 |
| Підходить під марку | інший |
| Тип фільтра | різні |
Опис товару
Комплексний ремкомплект для китайських пил з діаметром поршня 45 мм, ідеально підходить для багатьох моделей ринку. У комплект входить суцільна ХРОМОВИЙ циліндр та всі необхідні елементи для ефективного ремонту.
Перш ніж повірити негативним відгукам, перегляньте наш розділ поширених запитань у нижній частині аукціону - там ви знайдете конкретні поради щодо того, як уникнути заїдання поршня та передчасного зносу циліндра. Ці проблеми майже завжди є результатом неправильного складання або регулювання, а не якості набору.
Циліндр з поршнем і сальниками для бензопили
➡️Для пилок з маркуванням:
✔️ (CS, PN, YD, SPS, TT-CS, CST, GE) 45 52 58 4500 5200 5800
Встановлено в марках:
- CASTORAMA, DEMON, FALON TECH, HARDER, NAC, STIHL, STEEL
➡️В набір входить:
- Циліндр
- Поршень 45 мм
- Pin11 мм
- Два кільця на поршень
- Два сегера
- Комплект ущільнень
На фото видно справжній повний.
➡️Циліндр представлений такими марками, як:
- КАСТОРАМА,CEDRUS, ДЕМОН, ЄВРОКРАФТ,FALON TECH, ФАВОРИТ, ФЛОРА, ГУСАР, ГРАНД, ВАЖЧЕ, JOHN GARDENER, KRAFT DELLE, KRAFT WELLE, LIDER, MAGNUM, MATRIX, NAC, EUROTEC, POWERMAT, SCHWARZBAU, СТАЛЬ, ВІКТУСта багато інших.
➡️У моделях:
- NAC: SPS01-45, SPS01-52, SPS02-45, TT-CS4500, TT-CS5200, TOR45241, CST45-40TCCW, CST45-40AO, CST45-40-08AC, CST45-40-02AC, HY-CST45-40OW, CST52-45CCW, CST52-45AO, CST-52-45-01AC, CA-CS45
- NO-CS38 (NO - CS 38),
- TT-CS5200 (TT - CS 5200),
- CST52 (CS 52),
- CA-CS45 (CA - CS 45)
- УЛЮБЛЕНЕ: TS45, TS52, TS460, TS520
- CEDRUS: T5018
- TOPSUN: T4516, T4518, T5016
- ВАЖЧЕ:PN4500
та інші, не перелічені тут.
Індекс товару: 93-016У
➡️В набір входять пломби:
- під глушником;
- під колектор;
- під роз'єм карбюратора;
- під карбюратор;
- під циліндр;
- під картером
Заводські пломби запресовані, що захищає їх від зовнішніх умов.
Чому варто вибрати цей циліндр?
- Хромований замість простого алюмінію – краща стійкість до заїдань.
- Прецизійні шліфовані кільця – коротший час обкатки.
- Повний пакет ущільнень – не потрібно нічого купувати окремо.
- Перевірено на практиці – сотні позитивних відгуків від веб-сайтів і користувачів, які використовують його сезон за сезоном.
➡️Найважливіші особливості набору:
- ХРОМОВАНИЙ циліндр – міцний і точно виготовлений.
- Висота циліндра всередині 67,5 мм - забезпечує оптимальну роботу двигуна.
- Поршень 45 мм – забезпечує високу потужність.
- Штифт 11 мм – суцільне з’єднання поршня з шатуном.
- Два поршневих кільця – гарантувати адекватну компресію.
- Два сегера – захистити штифт від зсуву.
- Повний комплект ущільнень – забезпечує герметичність і надійність.
Ремкомплект з поршнем діаметром 45 мм це ідеальне рішення для людей, які хочуть швидко та ефективно відремонтувати свою пилу. Повний комплект ущільнень і сумісність з багатьма марками та моделями роблять його незамінним елементом кожної майстерні.
❗Ціндри можуть відрізнятися діаметром поршня в залежності від дат виробництва! Набір, що продається в цій пропозиції, є найпопулярнішим.
Розміри циліндра:
- Висота: 88,5 мм
- Ширина: 82 мм
- Відстань між отворами глушника: 41 мм
- Відстань між отворами зсередини (підстава) 45х46 мм
Розміри поршня:
- Висота поршня36 мм
- Діаметр поршня:45 мм
- Внутрішній діаметр 39 мм
- Отвір 11 мм
Розміри шпильки:
- Довжина/висота: 34 мм
- Зовнішній діаметр: 11 мм
- Внутрішній діаметр 7 мм
❓Скільки має тривати цей набір?
- Домашнє використання (кілька метрів деревини на рік) – багато сезонів.
- Важка робота (яма + дрова кожен день) – сотні годин за умови, що карбюратор не працює на лезах бритви.
- Статистика обслуговування: 90% скарг є результатом установки без мастила або занадто бідної суміші.
❓ Чи підходить набір до моєї пилки?
Набір підходить до багатьох китайських моделей 45CC, 52CC і 58CC, включаючи: NAC, TT, HARDER, STEEL, 5200. Перед покупкою порівняйте діаметр циліндра (45 мм) і діаметр штифта (11 мм) з оригіналом.
❓ Чому кільця можуть схоплюватися?
Найбільш поширеними причинами є неналежне прибуття, перегрів двигуна або занадто збіднена паливна суміш. Застосування є ключовим свіжа паливна суміш з хорошим маслом (1:25–1:40 або див. посібник користувача) i уникаючи перевантаження пилки (повний газ із самого початку = заїдання) у перші години роботи.
❓ Як правильно встановити циліндр і поршень?
- Переконайтесь всі ущільнення встановлені правильно,
- Поршень розташований правильно (кільцева канавка спрямована вниз), а кільця вільно сидять на своїх посадочних місцях.
- Не встановлюйте «насухо» – використовуйте масло 2T для змащування поршня та циліндра перед складанням – сухий запуск = ризик заклинювання.
- Перевірте охолодження: повітроводи, вентилятор, кришки - без бруду. Бруд = перегрів = заїдання.
- Відрегулюйте карбюратор «багатий»: стабільні холостий хід, повний газ без «виття» = багатша суміш охолоджує і змащує.
❓ Що впливає на довговічність циліндра та поршня?
Окрім якості деталей, вирішальними є:
- Правильне змащування,
- Обкатка (приблизно 3-5 годин роботи на малих обертах),
- Регулярно очищайте повітряний і охолоджуючий фільтр,
- Використання свіжого палива – не старше 30 днів.
❓ Притирка – 3 етапи (≈ 5 годин роботи)
- 15 хв повільні оберти + короткі стрибки до ½ газу.
- До 2 літрів пального – не перевищуйте ¾ газу, уникайте довгих різів твердої деревини.
- До 5 літрів пального – Налити свіжу суміш 1:25 на 5 л. Поступово збільшуйте навантаження; після цього кроку переходьте до суміші 1:40 (2,5%) і знову відрегулюйте карбюратор.
❓ Повсякденне використання – золоті правила
- Свіже паливо – суміш старше 30 днів втрачає змащувальні властивості.
- Повітряний фільтр – при роботі в пилу продути або замінити кожен резервуар (2 л).
- Свічка – Зазор 0,5 мм, заміна кожного сезону.
- Контроль крутного моменту – після першої години роботи обережно затягніть гвинти циліндра та глушника.
- Зберігання – злити паливо або спалити його насухо, щоб масло не «скисло».
❓ Чи є в комплекті все необхідне для складання?
так Містить: циліндр, поршень 45 мм, шпилька 11 мм, кільця, кільця і комплект прокладок до всіх ключових компонентів двигуна.
❓ Чому варто довіритися цьому набору?
Це продукт перевірено сотнями користувачів, рекомендований механіками як надійна альтернатива оригіналу. Ви робите ставку на хороша якість без переплат.