Основа тюльпана TURBOWENT hybrid fi150
- Оплата вся сума або 30% наперед
- Нова Пошта відділення, поштомат, кур'єр
- 14 днів на повернення
Характеристики
| Стан | новий |
| Бренд | SystemHome |
| Ширина товару | 15 см |
Опис товару
Обертовий кожух димоходу TURBOWENT HYBRID TULIP fi 150 з символом TH150CHAL-T-PT
з регулятором швидкості з позначенням ERO-32MN-1-B і джерелом живлення постійного струму з позначенням EZN-010M-0
Поворотний кожух димоходу ГІБРИД ТУРБОВЕНТ fi150 це пристрій, який динамічно використовує силу вітру для підтримки тяги димоходу, додатково оснащений електрокомутованим безщітковим двигуном малої потужності для його ефективної стабілізації. Встановлюється на виходах з гравітаційних вентиляційних димоходів. Незалежно від напрямку, сили та типу вітру, коренева турбіна завжди обертається в одному й тому самому напрямку, створюючи негативний тиск у вхідному отворі кореня, що призводить до збільшення швидкості повітряного потоку в повітроводах.
Якщо вітер недостатньо сильний для досягнення встановленої на контролері швидкості обертання, електродвигун приводить навісне обладнання до заданої швидкості; якщо він занадто сильний, двигун обмежує швидкість обертання. Коли вітер дме достатньо, щоб забезпечити необхідну швидкість обертання, HYBRID TURBOWENT працює як звичайне вітрове обладнання, а споживання електроенергії мінімальне.
Кожух димоходу TURBOWENT HYBRID не підходить для відведення вихлопних газів печей і камінів, що працюють на твердому паливі, він підходить лише для вентиляційних димоходів.
ЗАСТОСУВАННЯ:
- підтримувати гравітаційну витяжну вентиляцію;
- коли на виході з димоходу є викликані нею турбулентності повітря
- невигідне розташування;
- з несприятливою конфігурацією рельєфу, сильними і частими вітрами
- (II і III зона вітрового навантаження);
- коли труба димоходу коротка або її діаметр малий;
- коли відсутня стабілізована тяга в димоході або вона занадто мала;
- для побудови гібридної системи вентиляції.
У набір входить:
- Насадка Turbowent Hybrid
- живлення
- регулятор частоти обертання
- монтажні шпильки
ТЕХНІЧНІ ДАНІ:
- Напруга живлення регулятора швидкості: 24 В постійного струму
- Ротаційна система: підшипники кочення в високотемпературному маслі
- Максимальний струм споживання: 0,3 А
- Середнє споживання електроенергії: ~0,13 А
- Середня споживана потужність: 3 Вт
- Діапазон обертів: 90-300 об / хв
- Рекомендоване джерело живлення: 24 В постійного струму, 1 А
- Температура навколишнього середовища від -30 °C до +70 °C
- Основний матеріал: хромонікелевий лист 1.4301
- Матеріал турбіни: алюміній
Товар відвантажується безпосередньо зі складу виробника.
Термін обробки від 2 до 7 робочих днів
Електронний регулятор швидкості ERO-32MN-1-B (поверхневий/врізний варіант)
Регулятор ERO використовується для регулювання швидкості обертання насадки ТУ-Н, ТУП-Н. Регулятор швидкості підтримує ККД Turbowent на постійному рівні незалежно від погодних умов. Тому кожне навісне обладнання необхідно обладнати окремим регулятором швидкості.
Ручне регулювання швидкості підтримує постійну швидкість, задану користувачем. Робочий стан відображається двоколірним діодом (світлодіодне підсвічування), який може надати інформацію, серед іншого: про:
- тип керованого пристрою,
- правильні та неправильні повороти керованого пристрою,
- пошкодження керованого пристрою або самого контролера.
Тип керованого пристрою вибирається за допомогою двох кодових перемикачів, розташованих на задній панелі регулятора.
За бажанням замовника можливий вибір іншої моделі регулятора швидкості. Просимо повідомити продавця про вибір моделі при покупці!
Якщо така інформація відсутня, буде надіслано стандартний регулятор - модель ERO-32MN-1-B.
Регулятор швидкості інші моделі (моделі на фото зверху вниз):